又是年末，奔波在外忙的人们即将踏上回家的旅途。每年回家之路都有些许不如意,但无论有多辛苦,在踏入家门的一刻,所有的烦恼又都会消融在年夜饭的香味中,消散在与家人相聚的欢声笑语中。

春运是一场声势浩大的迁移。不管谁，只要想回家，就得加入到春运的大潮中。今年的春运，被贴上“人类最大规模迁徒”的标签。长路漫漫，连接家的一方是“候鸟”最后归宿；旅程辗转，无可阻隔的乡思在一列列火车、汽车、飞机之间突奔蔓延。每年春节的归途上，那一张张薄薄的车票背后都写满了无数撼动人心的故事。

虽然现在的交通工具很多，飞机、汽车、火车、船，但是，由于火车的经济、实惠、载客量大、安全性高，依然是大部分人的首选，铁路仍然承担着春运的重要角色。铁路部门春运的任务量是最大的，千千万万的铁路人，为了给旅客铺设“安全，方便，温馨”的回家之路，日夜不停地奋战在春运第一线，为了让旅客回家的归途多一份阳光，他们默默地在千里铁路线上无私奉献着。这些平凡而又感人的身影让人敬佩，更令人感动。

坐火车对我来说也有着深刻的体会。回想第一次坐火车，那是上高三时，在贵阳考试，结束后时间充裕，很多同学提议坐过火车，于是大家一大早就到火车站上车，走着走着就停在半路上，一停就是三个小时，到达目的地时天都黑了。第一次坐火车带给我的感觉是漫长的等待。第二次是上大学时，当时报考时选择了北京的院校，所以每年都要做上几次火车。记得第一年买票没有经验，开始不知道票会这么难买，买晚了，最后通过找同学帮忙买了站票，上车后发现是买了加班车，是晚上十二点上的火车，这样就迎来了一个漫长的日子，一站就是40多个小时，那一次，带给我的是完全的心酸、疲惫和难过。

今年虽然自己没有加入到春运的队伍，但作为一名记者，当我走进火车站采访时，带给我的同样是别样的感受。看到外出人员背着大包小包，带着一年的收获平安回到家乡，心里也为他们感到欣慰。现正的条件改善了很多，无论是延长预售期还是实行新的退票、改签规则，还是开行动卧，铁路部门都是为了化解“一票难求”的尴尬，最大限度方便旅客，实现对旅客“三个出行”的温馨承诺，用优质服务铺就亿万大军的归家路。

我想，有他乡的牵手，这漫漫征程也是一路阳光！