2月24日,一列载着2800吨水泥熟料的“铁海快线”集装箱专列从义龙新区木陇街道兴义铁路货场开出,发往广西防城港站,后经海运直达北海铁山港,运输至沿海企业。
据介绍,因各地企业陆续复工和基础设施的动工建设及下游市场的开启,义龙新区及周边地区水泥熟料销售量大幅增长。针对疫情防控期间倒短运输困难和铁路运输需求和短驳运输不畅、运力不足、水泥熟料企业面临原料供应和产品外运难等问题,广西南宁局集团公司南昆货运中心主动与广西区内各大煤矿、港口、水泥等企业对接联系,摸排复工复产和物资运输需求,并积极协助贵州水泥熟料企业拓展东部沿海发达地区的市场,打开销路,消化产能。

“铁海快线”集装箱专列正在从义龙新区木陇街道兴义铁路货场出发
中国铁路南宁局集团有限公司百色车务段副段长刘毅峰告诉记者,其车务段将继续跟货运中心做好配合,在装车配送等方面采取特事特办、优先办理的工作方式,让黔西南州的复工物资及时的运输到沿海企业。
由于水泥熟料易湿损且在运输过程中易产生扬尘,对此,运输过程均采用集装箱运输模式,减少反复倒装货物的环节,这一方法不但解决了运输过程中的撒漏污染问题,而且还提高了运输效率。同时,运输部门还选派业务精干的党员和团员成立突击队,负责专列的调车作业,加强现场盯控指导,确保专列安全出发、及时到达。
据了解,2800吨水泥熟料经铁路运输至钦州港后,以码头作为物流节点,转运上船,通过海运直发北海铁山港,实现运输闭环式无缝对接,且全程快速、安全、运能大、成本低。“铁海快线”的开通,既拓宽了当地企业的销售渠道,也有力助推了沿海地区企业复工复产。
